Beschreibung
Produktbeschreibung von RockShox SID Ultimate Race Day 3P OS44 MTB-Gabel
Zusammenfassung der Beschreibung
Entwickelt für den obersten Podestplatz, ist die ROCKSHOX SID Ultimate die maßgebliche XC-Rennfedergabel. Leichter denn je, hält ihr steifes 35-mm-Chassis deine Spur präzise. Der neue Charger Race Day 2 Dämpfer bietet drei Druckstufenpositionen (Offen, Pedal und ein bocksteifes Geschlossen) für höchste Effizienz. Eine neue DebonAir+ Feder bietet unübertroffenes Ansprechverhalten bei kleinen Schlägen und Unterstützung im mittleren Federwegsbereich, während Maxima Plush Fluid eine geschmeidige, reibungslose Fahrt gewährleistet. Spare Gramm und bezwinge den Kurs mit einer Gabel, die für pure Geschwindigkeit und Kontrolle gebaut wurde
Eigenschaften:
– Das NEUE 35 mm Chassis ist die perfekte Mischung aus geringem Gewicht und Steifigkeit für moderne XC-Bikes. Außerdem haben wir es noch leichter gemacht… erneut.
– Der NEUE Charger Race Day 2 Dämpfer ist der leichteste Dämpfer auf dem Markt. Dieser 3P-Dämpfer verfügt über drei Druckstufen: Open, Pedal oder eine bombensichere Lock-Position.
– Das NEUE DebonAir+ bietet mehr Sensibilität bei kleinen Unebenheiten und einstellbare Unterstützung im mittleren Federwegsbereich.
– Das NEUE Buchsenpaket maximiert die Überlappung der Buchsen für ein geschmeidiges, solides Fahrgefühl.
– Das NEUE Maxima Plush Dynamic Suspension Lube reduziert die Reibung, hält länger und verbessert die Fahrwerksleistung Fahrt für Fahrt.
– NEUE Krone, CNC-gefräst, um Gewicht zu sparen, ohne die Festigkeit und Steifigkeit zu beeinträchtigen.
– NEUE Electric Red Signature Farbgebung
– NEUE Anschraub-Drehmomentkappenadapter für die Verwendung mit Standard-Nabenendkappen inklusive.
Spezifikationen:
– Laufradgröße: 29´´
– Federweg (mm): 120 mm
– Dämpfertyp: Charger Race Day 2
– Gabeloffset: 44 mm (29´´)
– E-Bike-geeignet: Nicht geeignet
– Gabelschaft: 1.5´´ konisch
– Achse: 15×110 mm BOOST™
– Gabelschafttyp: 35 mm konisch, Aluminium
– Dämpferverstellung: 3-fach Fernbedienung (Zug 7 mm + 7 mm – separat erhältlich), Krone
– Volumenreduzierer: 0/3 Tokens, 1/3 Tokens
– Feder: DebonAir, DebonAir+
– Maximale Reifenbreite (mm): 66
– Maximale Bremsscheibengröße: 220 mm
– Minimale Bremsscheibengröße: 180 mm
– Schutzblechkompatibilität: Anschraubbar – kurz (Verwenden Sie AC-FEN-SID-A2)
– Gewicht (g): 1480
– Gewicht basierend auf: 120 mm Federweg, Kronenverstellung mit Maxle Stealth
Technologie:
Bottomless Tokens:
– Mit Bottomless Tokens können Sie die Leistung Ihrer Luftfeder ganz einfach an Ihren Fahrstil und Ihre Federungspräferenzen anpassen. Das Hinzufügen der einfach zu installierenden Bottomless Tokens verändert die Luftfederkennlinie, um das Durchschlagen nach einem großen Schlag zu verhindern, sodass aggressive Fahrer die Kraft haben, den Trail noch härter anzugehen. Das Entfernen von Bottomless Tokens macht die Luftfederkurve linearer, verbessert das Fahrgefühl bei bestimmten Gelände- oder Trailbedingungen und stellt sicher, dass Fahrer, die weniger frontlastig fahren, von 100 % des Federwegs ihrer Gabel profitieren.
BOOST:
– BOOST ist die Standard-Spezifikation für Laufräder und Antriebsstrang, die die Möglichkeit für eine verbesserte Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breiteren und steiferen Aufhängungspunkten, einer größeren Auswahl an Kettenblättern sowie mehr Freiraum für größere Reifen und breitere, steifere Laufräder eröffnet.
Maxima Plush Fluid:
– Entwickelt mit den schnellsten Rennfahrern der Welt auf den härtesten Strecken der Welt. Maxima Plush Fluid wurde entwickelt, um vor Verschleiß der Federung zu schützen, die Reibung zu reduzieren und Geräusche des Dämpfers zu minimieren, während gleichzeitig ein gleichmäßiges Fahrgefühl bei allen Temperaturen erhalten bleibt.
Charger Race Day 2 Dämpfer:
– Ein neuer Dämpfer, gebaut für Geschwindigkeit. Unser leichtester Serien-Dämpfer. Jeweils. Leistungsstark mit einer bombensicheren Blockierung, um Anstiege zu bewältigen und Sprint-Zielsprints zu meistern.
DebonAir+:
– DebonAir+ wurde entwickelt, um die perfekte Balance zwischen den Wünschen der Fahrer zu finden: butterweiches Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten, erhöhte Unterstützung über den gesamten Federweg und eine höhere Gesamtfahrhöhe für mehr Vertrauen, wenn es steil wird.




