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Shimano Alfine S7001 CL 8s hinterradnabe – 36H Preis Gesenkt

Ursprünglicher Preis war: 248,99 €Aktueller Preis ist: 99,60 €.

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Artikelnummer: SK0209866-DE20260511-091529 Kategorie: Schlagwort:

Beschreibung

Produktbeschreibung von Shimano Alfine S7001 CL 8s hinterradnabe

Zusammenfassung der Beschreibung

Rüsten Sie Ihr Fahrrad mit der Shimano Alfine S7001 8-Gang-Nabenschaltung auf. Entwickelt für überragenden Komfort und Effizienz, bietet sie außergewöhnlich sanfte Schaltvorgänge, selbst unter dem hohen Drehmoment von E-Bike-Motoren. Ihr breiter Übersetzungsbereich von 307% bietet den perfekten Gang für jedes Gelände, während engere Gangabstufungen eine komfortable Trittfrequenz gewährleisten. Mit einer geräuschlosen Kupplung und einfacher Center Lock Scheibenbremsenmontage ist diese Nabe die ultimative wartungsarme, leistungsstarke Wahl für Stadt-, Trekking- und E-Bikes gleichermaßen

Shimano Alfine Innenverzahnte Hinterradnabe Mittelverriegelung Scheibenbremse ALT 135 Mm 8-Gang
Die Shimano Alfine S7001 8-Nabe bietet einen breiten Gangbereich von 307% und eine verbesserte interne Struktur für ein besseres Einlegen des Gangs. Es ist für die Verwendung mit E-Bikes und Nicht-E-Bikes zugelassen und in Schwarz und Silber erhältlich.

Eigenschaften:
Verbesserter Fahrkomfort und Effizienz insgesamt:
Höhere Schaltleistung auch bei hoher Kettenspannung durch E-Bike-Motoren
Die Verbesserung ist sowohl für E-Bikes als auch für Nicht-E-Bikes geeignet

Spezifikationen:
Geschwindigkeiten: 8
Übersetzungsverhältnis_Gesamt: 307%
Übersetzungsverhältnis_1: 0,527
Übersetzungsverhältnis_2: 0,644
Übersetzungsverhältnis_3: 0,748
Übersetzungsverhältnis_4: 0,851
Übersetzungsverhältnis_5: 1
Übersetzungsverhältnis_6: 1,223
Übersetzungsverhältnis_7: 1.419
Übersetzungsverhältnis_8: 1.615
Schaltleistungsmodulator: Ja
Sprachloch_32h: Ja
Sprachloch_36h: Ja
Achslänge (Mm) _187: Ja
Verschiebungsstruktur: Top Normal
Fahrleistung: Hoch
Flanschdurchmesser (mm): 104,3
Flanschbreite (Mm) _Links: 3.2
Flanschbreite (Mm) _Rechts: 3.2
Schaltmechanismus: Ja
ALT (Mm): 135
Offset (Mm): 3.2
PCD (Mm): 92,6
Stille Kupplung: Ja
Speichengröße: # 13 / # 14
Flanschabstand (Mm): 57,3

Technologie:
Das Center Lock-System ermöglicht eine einfache Rotorinstallation mit Keilverzahnung und Sicherungsring. Das Sicherungsring-Montagesystem reduziert die Gesamtarbeitszeit, indem die Zeit sowohl für die Installation als auch für die Installation verkürzt wird. Darüber hinaus verbessert die sichere Befestigung durch die Keilbefestigung die Präzision und Steifigkeit und verbessert gleichzeitig die Bremseffizienz.
Die Power Modulator Unit ist effektiver und einfach zu steuern. Das Bremsen für Gelegenheits- und Freizeitradfahrer:
Sm Pm40: Für V-Bremse (Mtb-Verwendung)
Sm Pm50: Für mechanische Scheibenbremse (Stadtgebrauch)
Sm Pm60: Für V-Bremse (Stadtgebrauch)
Sm Pm70: Für V-Bremse (Trekking-Verwendung)
Der Inter 8 Hub hat sein Übersetzungsverhältnis auf 307% erhöht, verglichen mit 244% des Inter 7 Hubs. Die Inter 8-Nabe verfügt außerdem über ein engeres Übersetzungsverhältnis, das eine effizientere und komfortablere Trittfrequenz ermöglicht. Ein wirklich interner Hub für alle Bedingungen ist eingetroffen.
Die obige Tabelle zeigt das relative Übersetzungsverhältnis für die Inter 7- und Inter 8-Zahnradnaben bei Verwendung mit einem 20-t-Kettenrad.
Die Zahlen in Klammern geben die Kettenradgröße an, der jedes Übersetzungsverhältnis in einem Umwerfersystem entspricht.

Lichtposition

Hinten

Farbe

Schwarz

Empfohlene Verwendung

Urbanes Radfahren

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