Kenda Nevegal Pro-E Tubeless 27.5´´ x 2.35 MTB-reifen – 27.5´´ x 2.35 Preisreduziert

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Die ultimative Reifen für alle Bedingungen lose oder Hartpackung, und es wird consistantly einen Gewinner von Mountain Bike Action Magazine gewählt. Dies ist ein großer Durchführung Reifen für die meisten Fahrer.

Eigenschaften:

Downhill Drahtreifen-Version hat 2-Lagen-Konstruktion mit Stick-E Gummi für besseren Halt, und die Cross Country Klapp Wulst Version ist einlagig mit Stick-E oder DTC Gummi für reduziertes Gewicht

Freeride Drahtreifen-Version ist einlagig mit Stick-E-Kautschuk und Butyl CAP-Einsatz für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit

Vordere und hintere Anwendung

Technische Daten:

TPI: 120

PSI: 50

Gewicht (g): 995 ± 50

Technologie:

Gehäuse Zusätzlicher Schutz (CAP): CAP oder Caplage, wie es genannt wurde, ist eine zusätzliche Schicht aus einem Material, das unter der Lauffläche und läuft von Wulst zu Wulst. in Kenda Premium-Downhill-Reifen als stichfesten Material zur Verhinderung Prise Wohnungen verwendet.

Dual Tread Compound (DTC): Der ultimative Laufflächenmischung. Kendas L3R PRO Verbindung (60 Shore A-Härte) in der Mitte und die Kurvenknöpfe haben STICK E-Verbindung (50 Shore A-Härte). Die Vorteile sind groß Zentrum Laufleistung und hervorragende Kurven Kontrolle und Grip. Gefunden typischerweise in Kendas Legends Series und Rennen / Performance-Reifen.

Hartpackung Dry Terrain (HPDT): Best Hard Pack and Dry Terrain.

Raue Rocky Terrain (RRT): Beste für Grob- und Rocky Terrain.

Kenda SCT (KSCT): KENDA SCT ist die Änderung der bestehenden Kenda Reifentechnologien macht sie kompatibel nun mit Flüssigkeit auf Basis Tubeless Umwandlungssysteme.

Stick-E (STICK E): Haften E ist Kenda ursprüngliche alle Berg- und bergab Gummimischung. Der 50SA Gummi bietet immer noch sicheren Halt für eine Vielzahl von Wanderwegen und Bedingungen während einer Dauer von mehr als weichere Mischungen. Neben auf DTC-Reifen als die Schulter Verbindung verwendet wird, Kenda bietet auch Reifen komplett Stick-E-Verbindung für den All-Mountain-Fahrer, der eine ausgewogene Lebensdauer der Reifen mit einem sicheren Griff will.

Licht Mud (LM): Am besten für den Einsatz in leichten Schlamm.