Beschreibung
Produktbeschreibung von DT Swiss XM 481 27.5´´ 30 mm STD VI Disc Tubeless MTB-Felge
Zusammenfassung der Beschreibung
Die DT Swiss XM 481 ist der ideale Partner für Fahrer, die zusätzliches Volumen und Halt für ihre Reifen suchen. Ihre großzügige Innenweite von 30 mm, kombiniert mit einem minimalen Hakenprofil, gewährleistet perfekte Tubeless-Kompatibilität und überragenden Reifensupport auf anspruchsvollen Trails. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium mit einem geschweißten Stoß für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit, ist diese 27.5-Zoll-Scheibenbremsen-spezifische Felge bereit, alles von technischen Anstiegen bis zu anspruchsvollen Abfahrten zu meistern. Die robuste Konstruktion unterstützt ein Systemgewicht von bis zu 120 kg, was sie zu einer langlebigen Wahl für aggressives MTB-Fahren macht
Eigenschaften:
Systemgewicht:
– Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung sowie dem Fahrrad mit Gepäck zusammen.
Felgendurchmesser:
– Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße im Straßenrennsport. Die Laufradgröße 650b (584 mm / 27.5 Zoll) wird in speziellen Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrstile.
Felgenhöhe:
– Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt: Je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Felgenprofil, desto besser das Ansprechverhalten und desto besser das Handling in Kurven und bei Geschwindigkeitswechseln.
Felgeninnenbreite:
– DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 – 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenabstützung. Eine bessere Reifenabstützung reduziert das Risiko des „Aufstoßens“ und ermöglicht so eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.
Bremsaufnahme:
– Der Vorteil des Center-Lock-Systems besteht darin, dass die Befestigung der Scheibenbremse mit einem einzigen Sicherungsring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch) ist hingegen, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.
Geschweißt:
– Geschweißt bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Felgen. Dabei werden die Profilenden der Felge durch Schweißen miteinander verbunden. Diese präzise, stabile und leichte Verbindung wird bei allen hochwertigen Aluminiumfelgen eingesetzt. Dieses Herstellungsverfahren ist aufgrund des hohen Aufwands das teuerste, bietet aber die zuverlässigste Verbindung.
Hakenförmig / Crotchet Tubeless TC:
– Hakenförmig oder Crotchet bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante weist das Felgenhorn einen sogenannten Haken auf. Dieser unterstützt die Fixierung des Reifenwulstes und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei Anwendungen mit hohem Druck (>5 bar Reifendruck). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, aber auch eine Montage mit Schlauch ist möglich.Pro Lock:
– Pro Lock ist eine Gewindesicherungsfunktion, die verhindert, dass sich die Speichen-Nippel-Verbindung löst, und ermöglicht so extrem haltbare Laufradaufbauten.
Spezifikationen:
Allgemein:
– Nettogewicht: 510 g
– Empfohlenes Systemgewicht max.: 120 kg
– ASTM-Klassifizierung: 4
Material & Bremsinterface:
– Material: Aluminium
– Felgenverbindung: Geschweißt
– Reifeninterface: Hooked / Crotchet Tubeless TC
– Bremsinterface: Disc
Abmessungen:
– Felgendurchmesser: 27.5´´ / 650B
– Referenzdurchmesser ERD: 563 mm
– Maulweite: 30 mm
– Außenbreite: 35 mm
– Felgenhöhe: 21 mm
Löcher:
– Anzahl der Löcher: 32
– Speichenbohrung Felge: Non-Eyelet PHR
– Ventilloch: Presta
Lieferumfang:
– DT Pro Lock Squorx Alu Silber
– Unterlegscheibe PHR
Farbe
Silber
Empfohlene Verwendung
Mountain Biking
Produkttyp
Felgen




